Le caoutchouc de plinthe est fait de caoutchouc styrène-butadiène ou de caoutchouc naturel et est disponible dans une variété de tailles et de largeurs. Est courant dans toutes les applications de convoyeur et est essentiel pour empêcher les déversements de matériaux au point de chargement. S'agit d'une plaque en caoutchouc spécialement conçue pour être utilisée comme bande d'étanchéité pour les points de chargement, de transfert et de déchargement du système de convoyeur.
Résistant à l'usure et aux intempéries
Dureté Shore: 40° ± 5°/60° ± 5°/65° ± 5°
Température: -20 °C à +80 °C (intermittent +90 °C).
Résistance à la traction de 500 PSI et 650 PSI et allongement de 300 111 111 11111
Largeur de coupe (non extrudée)
Utilisé avec des bandes transporteuses ou comme doublure de goulotte, matériel minier, ciment
Caoutchouc pour plinthe | |||||
Spécifications | Dureté Shorea |
SHIELD G/centimètre cube |
Résistance à la traction MPA |
Allongement Temps de repos % |
Couleur |
Classe économique | 65 | 1.50 | 3.0 | 200 | Noir |
Soft SBR | 50 | 1.35 | 4.0 | 250 | Noir |
Niveau commercial | 60 | 1.30 | 4.2 | 250 | Noir |
Haute qualité | 40 | 1.05 | 18.00 | 600 | Noir |
Largeur standard | 2 "3" 4 "5" 6 "7" 8 "10" 12 "48" |
Longueur standard | 50 pieds |
Épaisseur standard | 1/4 "3/8" 1/2 "3/4" 1 " |
Dimensions personnalisées sur demande.
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