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As correias transportadoras resistentes a óleo são usadas principalmente para transportar materiais a granel, granulados, em pó ou oleosos ou para trabalhar em locais oleosos.
A correia transportadora resistente a óleo é feita de lona de nylon de borracha multicamadas (NN) ou lona de poliéster (EP) como material de esqueleto, cobrindo borracha revestida resistente a óleo, que é feita por calandragem, moldagem, vulcanização e similares.
Nossa correia transportadora resistente a óleo tem as características de alta resistência, baixo alongamento, resistência ao desgaste, resistência a óleo, resistência ao envelhecimento e longa vida útil.
| Projeto | Tipo | |||
| NN, EP | ||||
| Força de ligação | Entre o revestimento e o núcleo | Espessura do revestimento > 1,5 mm | 3.5 | |
| Espessura do revestimento: 0,8 a 1,5 mm | 3.2 | |||
| Interlayer ≥N/mm | 4.5 | |||
| Valor de resistência à tração de espessura total longitudinal | 160 ~ 3150 | |||
| Alongamento da força de referência longitudinal da correia de espessura total | 4 | |||
| Propriedades de revestimento | Manhã
(resistência a óleo moderada) |
Ou
(resistência ao óleo 100111111111) |
||
| Força de ruptura /MPa ≥ | 12 | 14 | ||
| Alongamento de ruptura/%≥ | 350 | 350 | ||
| Desgaste/mm3 ≤ | 250 | 200 | ||
| Temperatura de imersão 100 ± 2 ° C
Tempo de imersão (22 ± 0,25) h Taxa de mudança de volume/ ≤ |
+100 | +50 | ||
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